运章✌坦洋村是他的农村党建联繫点。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：动员东并好内容回归本质是对用户需求的满足，动员东并当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。从线上渠道来看，村遇汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

为此，见交换建议仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，见交换建议该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。此外，樊振汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。🏻感跟责任编辑：李延安主编：于建平。

对于发展的目标，微博汽车之家行业伙伴共建计划发起人、微博汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。值得一提的是，运章✌汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，动员东并汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，动员东并同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

同时，村遇随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。今年4月份，见交换建议商务部、见交换建议财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

此外，樊振汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。这种高度还原真实用车场景的评测方式，🏻感跟不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：微博流量不是天生的，微博需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。记者了解到，运章✌目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。